De Fiat Scudo luchtcompressor die voor de luchtdruk in de luchtvering moet zorgen, wil het nog weleens begeven. Wij leveren nieuwe exemplaren van OEM kwaliteit voor een scherpere prijs.

Oorzaken kapot gaan Fiat Scudo Luchtcompressor

Een van de oorzaken van het defect raken van de Fiat Scudo luchtpomp voor de achtervering is bijvoorbeeld het lek gaan van een van de veerbalgen, de achterkant van de auto zal dan scheef gaan staan. Door het lekken blijft de luchtcompressor overmatig draaien en kan daardoor ook kapot gaan. En uiteraard zal de luchtpomp ook na een x aantal kilometers door slijtage een keer aan vervanging toe zijn. Storingen aan het luchtveersysteem worden meestal op het dashboard getoond. Daarbij is bediening met het controlepaneel achterin de auto niet meer mogelijk.

Ook de veerbalgen voor de Scudo leveren wij nieuw.

Vraag ons naar een onderdeel

Snelle levering Wabco luchtcompressor

De Wabco luchtcompressor 5277G5 9677839180 kunnen wij uit voorraad leveren. Bekijk onze actuele voorraad Scudo luchtpompen en bestel het gelijk. Bij afronding van de bestelling voor 17.00 uur is de pomp meestal al de volgende werkdag in huis.

Vraag hier direct een Fiat Scudo luchtcompressor aan

Werking Scudo Luchtvering

Een computer, een luchtcompressor, 2 wagenhoogtesensoren en 2 luchtbalgen vormen samen het pneumatische veersysteem voor de Fiat Scudo achtervering. De afstand ten opzichte van de aanslag wordt gemeten door de wagenhoogtesensoren. Zodra de sensoren een afwijking in de afstand tot de aanslag bemerken, zenden ze een signaal naar de computer. De computer stuurt hierna de luchtpomp aan om de afwijking te corrigeren en de juiste wagenhoogte weer aan te houden. De auto blijft zo op dezelfde hoogte ongeacht de belading. Voor meer gemakkelijker laden en lossen van de wagen heeft de luchtvering ook een niveauregeling om de laaddrempel te verlagen.